품명

VR 자동차 운전 시뮬레이터

수량

1

단위

대

A. 특징 (Features)

1. 가상화면을 이용한 자동차 운전 교육 소프트웨어기반 가상 운전시뮬레이터 장치이다.

2. 사고 발생 가능한 상황에서 운전 시뮬레이터 실습을 통한 실제 차량 운행에서의 사고 위험을 인지하고 예방한다.

3. 자동차운전 시뮬레이션 소프트웨어는 아래 사항을 포함 해야 한다.

- 사고 발생 상황 감소로 인한 운전자 보호 및 신속하고 능동적인 대처 훈련을 한다.

- 자동차엔진의 실시간 시뮬레이션

- 자동차엔진의 실시간 영상 렌더링

- 운영모듈 및 교육훈련 시나리오 모듈

- 도로 및 주변차량 데이터베이스 포함

- 운전 코스는 크게 장내 운전 모드, 도로 운전 모드, 자유 운전 모드, 비상 상황 체험 모드로 4가지 모드

- 장내 운전 모드는 경사로 코스, 직각 회전, 사이드 주차, 커브 주행, T자 주차 코스, 종합시험 총 6종 코스

- 도로 운전은 출발, 차도 변경, 길가에 정차하기, 교차로 직진, 교차로 좌회전, 교차로 우회전, 횡단보도, 추월, 유턴, 종합시험 등 총 10종 코스

- 자유 운전 모드는 도시 도로, 산악 도로, 고속 도로와 터널 도로 등 총 4종 코스

- 비상상황 체험 모드는 핸들 고장 처리, 브레이크 고장 처리와 타이어 펑크 처리등 총 3종 코스

4. 자동차 기본교육을 위한 구조 가상실험 컨텐츠가 제공되어야 함

5. 4차산업혁명산의 차세대 자동차용 실시간 제어시뮬레이션이 가능한 소프트웨어가 제공되어야 하며 차량운행 제어의 프로토타입 알고리즘 구현이 가능 해야함(유지보수 및 지속사용을 위한 CD로 제공)

6. 교육용 가상운전시뮬레이터는 4차산업혁명과 밀접한 고사양 최첨단 교육특화용 실습 장비이기 때문에 실시간 유지보수 와 작동교육 및 운용 수행이 가능한 업체의 증명을 위해 필히 “교육훈련장비” 직접생산증명서를 보유한 업체가 공급을 해야 하며 계약시 증명서류를 제출 해야함.

7. 자동차모형의 실제 가상운전 시뮬레이터이므로 자동자 바디의 교육용 실습장비의 직접제조 및 수리가 가능한 업체에서 공급을 해야 하며 이를 증명하는 서류를 제출 해야함.

8. 최첨단 장비의 정확한 유지보수를 위해 필히 제조사의 “정품공급증명서 및 기술지원 및 A/S 확약서”를 계약시 제출 해야함.

9. 본 장비는 4차산업융합 실습체험 목적의 최첨단 장비로 다양한 학생들에게 불특정한 시간과 일정으로 운용교육 및 체험이 이루어 져야 하는바 그 목적에 맞게 실시간 기술지원이 가능해야 하며 그를 위해 전담 기술인력이 수요부의 동일 권역내에 상주가 가능한 업체에서 공급을 해야 하며 계약시 이를 증명( 전담 기술인력의 상주 소재증명 또는 실시간 기술지원 세부계획 등)하는 내용을 서면 제출 해야함.

B. 규격 (Specifications)

1. 하드웨어 STEEL FRAME BODY

- 크기 : 1800(L) x 1000(W) x 1400(H) mm 이상

- 최대하중 응력 : 약300KG

- 전용 의자 장착

2. 영상처리용 PC

- 응용프로그램간의 호환성이 높은 Windows OS로 기본제공

- 영상 및 음향장치 제공

- 3 CH LED 모니터 사용

- 필요 운전 시야각 확보

- 입체음향

- CPU : 인텔 코어i5-9세대 9400F 이상

- DDR4 8GB(4GB x 2) RAM 이상

- SSD 128GB 이상

- 그래픽카드 : GTX1660 이상

- HDD: 500GB 이상

3. 모니터 TV

- 베사 마운트 고정형 43인치 LED 모니터*3, HDMI 입력 지원, 4K UHD지원,

USB 파일 재생

4. 조종 콘트롤러 및 제어장치

- Host Computer 와 usb 통신

- 전원제어, USB 연결포트

- 시뮬레이터의 모의 조작장치와 연동되어 구동

* 캐빈 및 제어 로딩 장치

- 운전석 계기판 구현

- 실제 차량 조향 핸들 적용

- 브레이크 및 가속페달 적용

- 자동기어 등 운전석 기능부품 적용

- 일체형 안전벨트 적용

* 센서 및 센서 데이터 수집 보드

- 페달 센서

- 조향각 신호

- 오토기어 위치 검출 센서

* 실제 차량 구성 및 운전 시스템

- 핸들 컨트롤 레버

- 가속 페달 레버

- 브레이크 페달 레버

- 비상점멸등

- 방향지시등

- 경음기 스위치 등

5. 자동차 구조 Cyber lab 교육 프로그램 LMS License 1user

1) 학생과 학급 관리 기능 및 컨텐츠

2) 실제 실험실 장비 사용과 같은 가상 실험실을 실현함으로써 사용자가 원하는 시간과 장소에

구애받지 않고 실험과 장비의 개념을 완전히 인식할 수 있도록 함으로써 참여율과 교육 효과를

높인다.

- 시간, 장소 및 학생 수에 제한이 없으며, 인터넷 기반으로 운영

- 단일 서버 컴퓨터에 구축되어 유지 보수 및 업그레이드가 간편

- 한 명의 사용자당 하나의 사이버 장비를 통해 사용자는 개인적으로 수업에 참여할 수 있음

- 사이버 장비에 대한 상세한 설명을 제공

- 실험의 중요한 측면에 초점을 맞춤으로써 쉽게 이해할 수 있는 실험 제공

- 그림 및 그래프를 통해 전체적인 실험 추세를 쉽게 이해 가능

- 장비로 실습하기 어려운 실습을 대신 활용 가능

3) 컨텐츠내용

a) Automobile experiments range

- 4 Strokes Engine

- Circulatory System

- Coil Spring Clutch

- Diaphragm Clutch

- Saxomat Clutch

- Sliding Transmission

- Rack&Pinion type Steering Gear

- Hydraulic Brake

- The structure of Suspension System

- Running Performance

C. 교육

교육 장소 : 해당 기관 협의 후 결정

교육내용 및 기간 : 해당 기관 협의 후 결정

교육 인원 및 비용

교육 인원 : 협의 후 결정

소요 경비 : 교재 및 제반 교육비용은 납품업체가 부담하여야 한다.

D. 설치 및 하자

설치 : 납품기일 내에 해당 기관 실습장에 설치 완료하여야 하며, 설치 시 발생하는 필요한 경비는 납품업체가 부담하여야 한다.

하자 보수 기간 : 장비 검수 완료일로부터 2년으로 한다.

A/S 요청 시 48시간 이내에 지원되어야 한다.

원활한 기술지원을 위해 직접생산확인증명서를 소지한 업체의 제조물품이어야 하며, 제조업체의 기술지원 확약서 제출

E. 검수/검사 및 기타

검수 : 납품 후 검사 및 검수 요청하여야 하며, 검사 및 검수 절차에 의해 검수를 필하여야 한다.

비용 : 시운전 및 검수에 필요한 비용은 납품업체가 부담한다.

사양에 명시되지 않은 사양 및 내용은 수요처와의 협의에 따른다.